Réservoir d'extinction d'incendie (refroidissement) pour batteries de véhicules électriques

Le réservoir est conçu pour une intervention rapide et efficace en cas d'incendie de batteries au lithium dans les véhicules électriques et hybrides. Il permet d'inonder complètement le véhicule avec de grandes quantités d'eau, refroidissant ainsi les batteries, ralentissant ou arrêtant complètement la propagation de l'incendie et minimisant le risque de rallumage.

Comment fonctionne le réservoir ?

Une fois assemblé autour du véhicule, le réservoir est rempli de plus de 15 tonnes d'eau afin de créer un environnement de refroidissement et d'extinction efficace. En même temps, la conception du réservoir empêche les substances toxiques et l'eau contaminée de s'échapper dans le sol ou dans le système d'égouts.

Quel est le matériau utilisé ?

Polymère ABS - un plastique spécialement durci avec une résistance mécanique élevée.
Épaisseur de paroi de 5,1 mm - assure une construction robuste, une résistance aux perforations et aux déformations.
Conçu en rouge - pour une plus grande visibilité, une meilleure sécurité et une identification facile en cas d'intervention.

Comment se déroule l'installation ?

Le réservoir est composé de 20 éléments droits et de 12 éléments d'angle qui peuvent être facilement connectés pour créer une cuve fermée adaptée à la taille du véhicule. Le réservoir est ainsi prêt à l'emploi en peu de temps et permet une réponse rapide en cas d'urgence.

Quels sont les principaux avantages ?

• Capacité de plus de 15 tonnes d'eau pour un refroidissement efficace des incendies, même les plus importants.
• Réduction du risque de rallumage des batteries.
• Protection de l'environnement - confinement des substances toxiques et de l'eau contaminée.
• Système modulaire - possibilité d'adapter le réservoir à la taille et à la forme du véhicule.
• Haute visibilité et sécurité grâce au design rouge.

Où le réservoir de liquide de refroidissement est-il utilisé ?

• Dans les interventions de lutte contre l'incendie et de sauvetage en cas d'incendie de véhicules électriques
• dans les sites industriels et logistiques où il y a un grand nombre de véhicules électriques ou d'installations de stockage de batteries
• dans les stations de recharge et les garages souterrains où il existe un risque de propagation rapide de l'incendie
• dans les zones de stockage et de transport pour prévenir les accidents environnementaux